Владимир Путин распорядился запретить ввоз в Россию недорогих и качественных иномарок
Уже вступительные слова президента на встрече с директорами автозаводов Росии показали, что он хорошо осведомлен о том, какие машины выпускает отечественный автопром и на каких ездят граждане. “Сегодня в России на 10 тысяч жителей приходится 135 легковых машин, что в три-четыре раза меньше, чем в развитых странах. Около 50% легковых автомобилей в стране эксплуатируются более 10 лет”, - огорченно констатировал президент.
“Нельзя мириться с тем, что в России выпускаются автомобили вчерашнего дня”, - сказал Путин. И дал наказ присутствующим руководителям автозаводов: снабжение населения “доступной по цене и хорошей по качеству отечественной техникой имеет социальную значимость и является сверхзадачей отечественной промышленности”.
Директора дружно отрапортовали, что осознают значимость возложенной на них задачи. Конечно, отечественные машины хуже зарубежных, а их производство падает, согласились они. Однако не это волнует их сейчас больше всего. Главная проблема - экология. Из Европы в Россию поступает много подержанных иномарок, которые не соответствуют западным экологическим нормам. В результате наши граждане дышат грязным воздухом и часто болеют. Потому хорошо бы ввоз подержанных иномарок в Россию запретить.
Президент оказался осведомлен о проблеме экологии не хуже директоров автозаводов. Путин напомнил, что в Евросоюзе приняты законодательные шаги по утилизации легкового автомобильного транспорта, выработавшего ресурс, а значит, в Россию может хлынуть поток устаревшей импортной автомобильной техники. “К этому нужно быть готовым”, - глубокомысленно заявил президент и добавил, что “развивать автомобилестроение необходимо на современной базе, в том числе используя изменения в налоговой политике”.
Изменения последуют незамедлительно. Как заявил участвовавший в совещании вице-премьер Илья Клебанов, правительство по итогам сегодняшнего совещания подготовит постановление, фактически запрещающее ввоз иномарок старше 7 лет. Это будет касаться как физических, так и юридических лиц. На ввоз таких машин, по словам Клебанова, будут введены таможенные пошлины, которые “приравняют старую машину по цене к новой”.
Впрочем, сам Владимир Путин считает, что, защищая внутренний автомобильный рынок, нельзя “идти по пути закрытия рынка, ограничения прав людей приобретать импортную технику”. То есть граждане, не желающие ездить на “Жигулях” и “Волгах”, вполне смогут купить Mercedes, BMW или, на худой конец, Volkswagen, - но только обязательно новые и дорогие.
Зато, как указал президент, эти меры позволят остальным россиянам обзавестись “доступной и качественной отечественной техникой”. Реализация сегодняшних решений уже через пять лет (в 2006 году) приведет к тому, что производство “Жигулей” и “Волг” увеличится на 300 тыс. штук.
Ну а сам Владимир Путин, как известно, тоже предпочитает качественный автомобиль - Mercedes S600 Pullmann.
